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作為曾經的新三板虛擬仿真培訓教育第一股，捷安高科成立于2002年，是專注于軌道交通、安全作業、船舶等領域計算機仿真實訓系統研發與技術服務的整體解決方案提供商。客戶主要為開設相關專業的學校、各地鐵路局及其下屬單位和地鐵公司等。招股書顯示，2017年至2019年，捷安高科實現營收分別為2.17億元、2.69億元和3.15億元，凈利潤分別為4990.55萬元、7285.80萬元和8042萬元。

根據招股書，捷安高科IPO募資3.4億元，將用于軌道交通虛擬仿真實訓系統技術改造項目、研發中心項目、安全作業仿真產業化項目和補充流動資金項目。

華夏桃李資本合伙人郭西凡分析指出，市場上有很多類似捷安高科的To B類企業，在創業板注冊制落地的情況下，此類公司上市的可能性將提高。

他說，受法律法規限制，民辦教育企業基本上被排除在A股市場之外，因此，一些教培機構或選擇搭建VIE架構赴海外上市，或通過借殼方式間接登陸A股。從當前A股教育上市案例來看，民非問題是教培機構需要處理的重點問題，民非主體若未能盡快剝離，將會對IPO進程產生實質性影響。

郭西凡認為，創業板注冊制改革將降低教培機構國內上市阻力，但公司合規經營將更加重要，未來華夏桃李的業務重點也將是幫助教育行業企業梳理自身業務財務邏輯，完善內控制度。他進一步解釋，實行注冊制后，在充分披露的前提下交易所容忍度更高，教育類公司將進入更加開放的資本市場。與此同時，這也必將倒逼行業更加規范，經營發展更加合法、合規，因此公司需要提前做好充分準備。

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